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通过在电子地磅秤体底部放置砖头、土块等硬物，利用反作用力原理，达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道，当货车驶到电子地磅的承重台面上时，就会将重力传给各个承重点上的称重传感器，由于货车的重量是垂直向下的，如果这时在地磅底部垫上一定高度的砖头或土块，势必会产生一个向上的反作用力，从而减小传感器的输出信号，使仪表显示货车的实际重量也相应减小。
防止方法：检查发现该地磅的四只传感器边有无大木块，砖头、土块等硬物，移去后，电子地磅恢复正常。
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电子汽车衡检定过程中经常出现的偏载问题。该问题现象与上述有所不同，是在检定过程中常见的一种情况，即同一载荷在不同测试区域示值不同，或者是不显示。关于该故障问题的出现，原因有很多种，比如基础制作不够牢靠造成的，这种情况下传感器的基础也沉降；再或者是接线盒内传感器线路松动，也可能是接触---；再或者是秤台下由于长期积水、堆积杂物，在一定程度上造成了传感器的损坏。对于上述几种可能出现的原因，100吨地磅价格，要首---行一一---。假如经过技术分析与一一---后，确定了不是上述几种原因造成的，这种局面下，一般都是传感器自身损坏，即需要更换传感器。不过，在一些工作实践中，也遇到过另外一种情况，比如传感器更换之后，单个传感器线路接反，这种情况下导致其中一个传感器总量是负值。对于这一情况，简单更换传感器即可，然后再接线确认。
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下面为您介绍：地磅检定中经常出现的问题
1.度和误差问题
地磅的检定同样包括测量仪器的特点，因为度控制的不是很苛刻，所以要求的测量等级也不是---，这就造成了一些问题，对于那些测量精度要求---的物体，太原地磅，很难把握测量结果值的准确性。一般来说，误差的范围值也是不确定的，因为地磅的测量原理都是利用---工作原理，60吨地磅价格，这就造成了被测物体的测量结果存在着差异。
2.强制检定的界定模糊
地磅的检定通常是有一定的检定范围，但是在实际的操作过程中，需要检定的具体范围还不是很清楚，通常的检定范围包括电称，150吨地磅定做，机电结合称，电子秤等。在具体的实施检测过程中，地磅的所在单位该如何检测并未明确，对于有的企业来说，地磅的检定一般是通过第三方正规的渠道进行，然而有的企业是自己检测的，这样一来就很难---测量结果的准确性。
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